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  • El día después de la vacancia 0 en el mercado de inmuebles logísticos

    El día después de la vacancia 0 en el mercado de inmuebles logísticos

    En el mercado de inmuebles logísticos de Buenos Aires, el porcentaje de vacancia (que da cuenta de la superficie en alquiler disponible sobre el total del mercado) viene descendiendo desde fines de 2020 en los segmentos clase A y A+ y cerró el segundo semestre de 2022 en 4,5 %.

    Vacancia histórica (T1 2014 – T4 2022)

    Desde el inicio de la pandemia, se aceleró el crecimiento del ecommerce y con él la necesidad de las empresas de mejorar sus tiempos de distribución y entrega, para responder de manera eficiente a la demanda en aumento. Esta situación, sumada a un contexto de inflación, restricciones a la importación e inestabilidad del tipo de cambio, que propician el resguardo del stock, generaron un movimiento en el mercado inmobiliario cuyas consecuencias vienen advirtiendo nuestros especialistas desde hace varios semestres: nos estamos acercando a la vacancia 0.

    ¿Tenemos que preocuparnos? Si bien no es la situación ideal, porque existe una demanda no satisfecha, el panorama no es tan alarmante como parece, pero sí conviene prestar atención a las recomendaciones de los expertos.

    Una de las consecuencias inevitables de la escasa disponibilidad es el aumento de precios. Según nuestro último informe, al cierre del segundo semestre de 2022, el precio promedio de alquiler mensual de un inmueble clase A+ alcanzó su máximo histórico: USD BNA 8,5/m², y es probable que los valores continúen incrementándose.

    En cuanto a la superficie actual, hoy en día la oferta no alcanza para cubrir requerimientos de inmuebles de 10.000 m² o más. Por este motivo, nuestros brokers insistieron en la oportunidad que significaba para los inversores el desarrollo de inmuebles logísticos durante los últimos tres años.

    Descargá nuestro último informe del mercado de inmuebles logísticos (T4 2022)

    Esta situación de escasez de disponibilidad representa un problema para las empresas que necesitan mudarse o ampliar su operación con cierta urgencia, pero también podemos ver el vaso medio lleno. En un escenario en el que la mayoría de la superficie que va a ingresar este año ya se encuentra prealquilada, una buena decisión que ya están tomando varias empresas es la de optar por proyectos build to suit (BTS).

    ¿Cuáles son las ventajas? Muchas veces se trata de inmuebles que aún no están en construcción, por lo que se reducen al máximo los gastos de acondicionamiento posteriores al alquiler, que se dan en los proyectos especulativos. También se suma la posibilidad de cerrar contratos por cinco años a precios y en condiciones convenientes para ambas partes.

    El caso chileno: un mercado con 0,17 % de superficie disponible 

    En un contexto diferente en cuanto a lo político y lo económico, pero con un crecimiento impulsado también por los cambios globales en la forma de comercializar los productos, la ciudad de Santiago de Chile se enfrenta a una vacancia menor al 1 % desde hace un año.

    Por la intensa demanda registrada desde 2020, con un promedio de absorción trimestral de 100.000 m² y una débil producción de nuevos inmuebles, el indicador de vacancia fue experimentando una fuerte caída a partir de 2021, hasta que se alcanzó la nula disponibilidad de superficie en el tercer trimestre de 2022.

    Debido a que desde 2021 la oferta existente no cumplía con los requerimientos de la demanda, las empresas empezaron a interesarse por los proyectos en construcción y muchos de ellos fueron diseñándose en función de los estándares de las compañías que los prealquilaban.

    Esta modalidad, que reduce considerablemente el riesgo para los desarrolladores, reactivó la construcción de nuevos centros logísticos y 2022 cerró con 761.725 m² en obra, frente a los 175.000 m² que se estaban construyendo en el mismo período del año anterior.

    Es decir, tanto en el caso de Santiago como en el de Buenos Aires es conveniente prever ciertos escenarios y asesorarte con expertos, porque tener información ahora te va a permitir decidir mejor y potenciar tu negocio.

  • ¿Cómo sé si necesito contratar un Project Manager?: 5 cuestiones clave

    ¿Cómo sé si necesito contratar un Project Manager?: 5 cuestiones clave

    Un proyecto de construcción de espacios de trabajo implica, desde su planificación inicial hasta el final de la obra, una serie de etapas que, la mayoría de las veces, requieren la intervención de especialistas. Pero, ¿cómo saber cuándo es necesario dejarlo todo en manos de profesionales?
    Esta lista de preguntas te va a ayudar a tomar la decisión:

    ¿Tenés tiempo para administrar la obra de manera efectiva?

    Un plan de obra, ya sea de construcción desde cero o de remodelación, requiere una gestión y un seguimiento constantes para garantizar que todas las partes estén desarrollando sus tareas a tiempo y de acuerdo a los niveles de calidad esperados. Como gerente de proyectos, tenés que asegurarte de contar con suficiente tiempo disponible para mantener el plan en movimiento.

    ¿Tenés experiencia en arquitectura, ingeniería, contrataciones, seguridad, mobiliario y mudanzas?

    En una obra intervienen profesionales de muchas áreas (arquitectos, ingenieros, contratistas, personal de seguridad, expertos en mobiliario y en mudanzas). Es necesario acordar y controlar el alcance de cada proveedor de servicios, determinar los plazos y los términos y condiciones apropiados para el contrato.

    ¿Tenés conocimiento del mercado?

    Tenés que poder definir cuáles son los proveedores adecuados para tu proyecto y saber cuánto deberías pagar por sus servicios. También es necesario conocer los costos generales y los específicos de cada etapa, saber cómo facturar y tener en cuenta exenciones de impuestos y retenciones.

    ¿Contás con herramientas de gestión de proyectos?

    Es fundamental la capacidad de realizar un seguimiento preciso de las órdenes de compra y de la facturación de los contratistas, por medio de las herramientas y softwares de gestión adecuadas, para asegurar ofertas competitivas. También es importante comprender las variables y las diferencias entre los métodos de contratación, para minimizar el riesgo y contar con la disponibilidad para mantener reuniones y documentar inconvenientes, para respaldar posibles problemas legales.

    ¿Podés delegar responsabilidades en tu equipo?

    A veces tenemos la sensación de que vamos a poder con todo, pero las tareas relacionadas con un proyecto inmobiliario requieren de múltiples conocimientos y habilidades. Contar con un equipo interno que pueda estar abocado a la obra es fundamental, pero no siempre es posible porque eso reduciría el tiempo y la energía destinados al objetivo de tu empresa.

    Si estás por encarar un proyecto de construcción, refuncionalización o renovación de tu espacio de trabajo y no contestaste de manera positiva alguna de estas preguntas, asesorate con un equipo de expertos, que tenga la experiencia y la flexibilidad necesarias para satisfacer tus necesidades particulares y potenciar tu negocio.

    Autores

    Camila Beccar Varela
    Gerente de Project & Development Services
    camila.beccar@cushwake.com

  • Como todos los años, volvimos a estar presentes en Expo Real Estate

    Como todos los años, volvimos a estar presentes en Expo Real Estate

    En agosto, luego de dos años de pandemia, se volvió a realizar en el Hilton de Buenos Aires, Expo Real Estate y el Congreso de Desarrollos Inmobiliarios, este importante evento que reúne a todos los actores del mercado inmobiliario con el objetivo de incentivar los negocios y las inversiones en este sector.

    En nuestro stand ubicado en el segundo piso, en la antesala del Congreso, en esta ocasión, pusimos el foco en los inmuebles logísticos y presentamos “Ideas para potenciar la logística” con una estética industrial muy impactante que llamó la atención de los visitantes. Allí estuvieron presentes los representantes de las distintas áreas, que recibieron a todos los interesados en conocer más acerca de estos servicios orientados especialmente a este tipo de inmuebles que hoy son uno de los que más oportunidades de negocios presentan.

    En paralelo se desarrolló el 12° Congreso de Desarrollos e Inversiones Inmobiliarias en el que estuvimos presentes con dos charlas.

    El primer día, nuestro director Herman Faigenbaum junto a José Echagüe, Head Strategist de Consultatio Financial Services, presentaron un interesante informe sobre la “Antifragilidad del Real Estate” donde analizaron y comentaron acerca del atractivo de los inmuebles comerciales en contexto de cepo, inflación y stress macroeconómico.

    Hablaron sobre las opciones de inversión que tienen las empresas para preservar su capital en pesos y compararon los rendimientos que tuvieron los últimos 10 años tanto de los fondos comunes de inversión, como de las inversiones en Real Estate corporativo, más específicamente en oficinas en Catalinas. La conclusión fue que las inversiones en oficinas Clase A bien ubicadas tuvieron mejor rentabilidad que los fondos. Para cerrar la charla, Herman Faigenbaum comentó que, aún en este contexto de trabajo híbrido, las empresas van a seguir necesitando oficinas, por lo que sigue siendo una buena opción de inversión, pero no en todos los casos. Hay ciertas características específicas que son las más valoradas e importantes: una buena ubicación, que cuenten con cualidades técnicas de alta calidad y que brinden una buena experiencia al usuario.

    El segundo día, organizamos un panel para hablar sobre las tipologías que están ganando mucho terreno e interés de los inversores en los últimos años: “Parques Logísticos e Industriales multiclientes”. El moderador fue Herman Faigenbaum y contó con la participación de Andrea Werthein, CEO de Parque Suárez, Adolfo Curi, CEO del Grupo Posadas, Nahuel Gonzales Ataria, Head de Operaciones de City Hubs y Santiago Isern, nuestro Broker Senior del área industrial.

    Para iniciar la conversación, Herman Faigenbaum se basó en la imagen del sistema de radios que elaboramos como una nueva manera de ver el mercado y propuso que cada uno de los invitados pueda hablar de su empresa, proyecto y visión del mercado, teniendo en cuenta los cuatro distintos anillos que forman este sistema.

    De esta manera, cada uno de los participantes pudo contar su caso, su historia y en qué momento de la empresa se encuentra, y todos coincidieron en que hay una demanda creciente de centros logísticos, y parques multiclientes de distintos tamaños y en zonas muy variadas de parte de las empresas.

    Para cerrar, Santiago Isern aseguró que hoy el panorama del mercado logístico-industrial es muy alentador, ya que todos los indicadores son positivos. Es un sector que estuvo mucho tiempo en segundo plano y hoy está al frente y para los próximos 5 años hay muchas posibilidades para pequeños, medianos y grandes inversores que quieran ingresar a este mercado.

  • Cushman & Wakefield ganó, por quinto año consecutivo, el premio a la mejor empresa de servicios inmobiliarios de la Argentina y del mundo de la Revista Euromoney.

    Cushman & Wakefield ganó, por quinto año consecutivo, el premio a la mejor empresa de servicios inmobiliarios de la Argentina y del mundo de la Revista Euromoney.

    Reconocimiento internacional

    BUENOS AIRES, 23 de septiembre, 2022 Reconocimiento internacional  

    La revista inglesa Euromoney dio a conocer los resultados de su encuesta anual de Servicios Inmobiliarios (Real Estate Survey 2022), en la que Cushman & Wakefield resultó seleccionada tanto a nivel global, como regional y local como la mejor empresa inmobiliaria.

    “Recibir este reconocimiento nos llena de orgullo porque es el resultado del trabajo diario que hacemos con todo el equipo. Este premio nos impulsa a seguir brindando nuestros servicios y conocimientos con el mismo profesionalismo y espíritu cercano de siempre. Escuchar las necesidades de los clientes, buscar siempre nuevas oportunidades y desafíos para innovar es lo que nos guía para hacer las cosas cada día un poco mejor” señaló Herman Faigenbaum, Director General de Cushman & Wakefield Cono Sur.

    Los premios inmobiliarios de Euromoney son votados por todos los componentes de la industria (desarrolladores, asesores, bancos y clientes) lo que les da una particular importancia para reconocer la fortaleza en cada sector.

    Sobre Cushman & Wakefield 

    Cushman & Wakefield (NYSE: CWK) es una empresa global líder en servicios inmobiliarios que Brinda valor excepcional a empresas ocupantes y propietarias de inmuebles comerciales. Cushman & Wakefield se encuentra entre las empresas más grandes de servicios de bienes raíces con aproximadamente 50.000 empleados en 400 oficinas y 60 países. En el 2020 la compañía reportó ganancias por USD 7.800 millones provenientes de sus principales servicios como gerenciamiento de propiedades, instalaciones y proyectos, transacciones, mercado de capitales, valuaciones y otros. Accedé a más información en www.cushwakeargentina.com o seguinos en @cushmanag en redes sociales. 

  • Participamos en el Real Estate Summit de Reporte Inmobiliario

    Participamos en el Real Estate Summit de Reporte Inmobiliario

    Nuestro director, Herman Faigenbaum compartió un panel con Eduardo Bastitta, CEO de Plaza Logística, en un evento organizado por Reporte Inmobiliario en el MALBA.

    Durante la charla, Herman y Eduardo hablaron acerca de los cambios que se cristalizaron a partir de la pandemia, para todos los actores del mercado, y de las tendencias que se vienen a futuro para los distintos tipos de inmuebles comerciales.

    Durante las décadas de los 80, 90 y 2000 los edificios de oficinas céntricos eran el activo estrella, seguido por los shoppings centers. Hoy, son tipologías que están en discusión y no se sabe qué pasará en los próximos años con ellos, mientras que los inmuebles industriales empiezan a estar en el centro de la atención.

     

     

    ¿Cuáles son las oportunidades que se abren en este contexto? 

    Así como los locales de retail están cambiando para ofrecer una experiencia de compra más interesante para el cliente, Eduardo Bastitta aseguró que las oficinas también se están transformado para ser lugares de experiencias, que se están empezando a pensar y poner en marcha planes para que las empresas, por ejemplo, algunas tecnológicas, desarrollen urbanizaciones para sus empleados.

    Hoy se necesita cambiar la forma de ver el problema y buscar soluciones más abarcativas que no solo tengan en cuenta el espacio de trabajo, sino que también consideren el espacio habitacional, de encuentro, el espacio público; algo así como un distrito. En ese sentido, por ejemplo un proyecto de viviendas puede convertirse en un mercado de renta corporativa.

    En el mercado inmobiliario logístico también van surgiendo nuevas oportunidades a medida que se va consolidando ya que también abre nuevas posibilidades. Es el caso por ejemplo de depósitos de última milla, que requieren espacios más chicos, ubicados en zonas urbanas para desarrollar los servicios de micro fullfilment, y cross docking.

    Para finalizar, Herman y Eduardo coincidieron en que siempre se puede ver la parte positiva, de la oportunidad y que es muy importante consultar con especialistas para poder identificar todas las variables para poder tomar las mejores decisiones.

    Fuente: Cushman & Wakefield.

  • Participamos en Management Logístico, uno de los eventos más importantes del sector

    Participamos en Management Logístico, uno de los eventos más importantes del sector

    El mismo se llevó a cabo el 8 y 9 de junio en el Golden Center. Allí, Santiago Isern, nuestro broker senior del área industrial y Lucas Desalvo, nuestro gerente de Investigación de mercado, brindaron una charla sobre la actualidad del mercado inmobiliario logístico e industrial de Argentina y un panorama regional para conocer la situación de los diferentes países de Sudamérica.

    Lucas y Santiago empezaron su charla explicando las características principales de los centros logísticos Premium, entre las que se encuentran la altura de más de 12 metros, distancias de 50 metros entre las distintas naves, playas de maniobras cubiertas en un 40%, un dock de carga y descarga cada 1.000 m2, sistema de incendios, control de acceso, grupo electrógeno y servicios varios.

    Asimismo, comentaron que la sustentabilidad y el cuidado del medio ambiente es otra cualidad que actualmente está tomando mucha relevancia para las empresas ocupantes que están buscando depósitos para instalar sus operaciones. Por ese motivo, los desarrolladores que están construyendo nuevos centros lo están empezando a implementar cada vez más ya que además se están viendo reducciones en los costos de mantenimiento.

    Luego mostraron el Sistema de radios, que es nuestra nueva forma de ver el mercado, que viene a complementar el tradicional análisis por submercados, desarrollado para brindar a los clientes una mirada más amplia y profunda acerca de las distintas oportunidades que pueden existir para satisfacer su requerimiento puntual.

    Ya en la última parte de la charla, ante un público muy interesado, nuestros especialistas mostraron los datos actuales del mercado inmobiliario logístico de Buenos Aires y destacaron que hay muy pocos metros disponibles para alquilar: por ejemplo, si una empresa necesita entre 10.000 y 15.000 m2, hay muy pocas opciones para elegir y que recién para mediados o fines de 2023 van a entrar nuevos metros al mercado. Ante esta situación de tan baja oferta, comentaron que ven posible y una muy buena oportunidad de negocio, la reconversión de locales dentro de shopping centers, edificios de oficinas, o locales comerciales a la calle, en espacios de almacenamiento y distribución como ya se está haciendo en Estados Unidos. Y reforzaron la idea de que los inmuebles logísticos son el activo inmobiliario que tiene más retorno, pero aún es una opción poco conocida.

    Para finalizar compartieron algunos datos de los mercados de inmuebles logísticos de Sao Paulo, Santiago de Chile, Bogotá y Lima donde se pudo ver que en las principales ciudades de la región se repite la baja vacancia actual y la tendencia al descenso y los precios empezando a recuperarse con tendencia al alza. Definitivamente es un mercado que está en plena expansión y con muy buenas proyecciones.

    Fuente: Cushman & Wakefield

  • Depósitos y centros logísticos premium: proyectan vacancia cero para fin de año.

    Depósitos y centros logísticos premium: proyectan vacancia cero para fin de año.

    Es la tendencia que se afianza con las empresas expandiendo operaciones y tomando más metros mientras la superficie en construcción es escasa.

    El primer trimestre de 2022 marcó un comienzo de año con buenas perspectivas debido a la tendencia a la baja en la tasa de vacancia que se espera que continúe así durante el resto del año, acercándose a la vacancia estructural del mercado que se ubica entre un 7 y 8% . Así lo indica el último informe Panorama de Inmuebles Logísticos.

    En un contexto de crecimiento en la demanda de superficie por la expansión de operaciones y la evolución del e-commerce,  se produjeron estos últimos meses varios movimientos y  búsquedas en el mercado. Un ejemplo claro es el rubro supermercadista que se está ampliando y haciendo fly to quality, al cambiar sus depósitos propios por espacios alquilados de mayor categoría.

    Por otra parte, el informe destaca como principal hito del trimestre la entrada al mercado de dos proyectos, siendo el Centro Logístico Tres de Febrero el de mayor jerarquía, con el 54 % de superficie pre-alquilada. Si no se considerase el ingreso de los nuevos centros, la vacancia hubiese bajado a 11,8 %, es decir 1,2 puntos porcentuales respecto al trimestre anterior. En este contexto, la absorción neta del período fue de 58.300 m2.

    “Teniendo en cuenta que la superficie en construcción asciende a 31.000 m², una cifra que queda baja para un sector que tiende a contratar un promedio de 110.000 m² por año, y la demora que suele tener este tipo de proyectos, estimamos que, con este ritmo de operaciones, para fin de año, la vacancia va a ser cercana a cero, y esta situación se mantendría por largo tiempo” puntualizó Santiago Isern, nuestro Broker senior del área industrial y agregó: “la mayor parte de la superficie en obra se encuentra en el radio que va entre los 30 a 45 km. En los primeros radios, la tierra es escasa y está cara para desarrollar”.

    Vacancia y precio por radios

    “Mientras la vacancia promedio fue de 13% en el período, el radio de última milla (0 a 15 km) es el primero en perforar el piso de los dos dígitos, descendiendo a 8,9 %, hito que representa la baja de vacancia más importante desde el período de pre-pandemia (año 2019). En tanto, el radio que ostenta el mayor precio de alquiler pedido es el denominado Gran Conurbano (15 a 30 km) con USD 5,9/m2 contra un promedio de USD 5,4/m2” manifestó Lucas Desalvo, nuestro Gerente de Investigación de mercado.

    Compraventas en el sector logístico

    Asimismo, es importante mencionar que, desde fines de 2021, se concretaron algunas operaciones de compra venta dentro del mercado por 72 millones de dólares, en los que se transaccionaron 105.000 m2. Por primera vez hubo empresas multinacionales que hicieron inversiones en inmuebles logísticos con renta para capitalizar pesos acumulados y se están viendo intenciones de otras empresas de adquirir también este tipo de activos.

    Fuente: Cushman & Wakefield

  • Oficinas premium: crecen las operaciones de compraventa

    Oficinas premium: crecen las operaciones de compraventa

    El mercado inició el año con un importante volumen de transacciones, llegando casi a los USD 50 millones en el primer trimestre.

    El mercado de oficinas continuó mostrando signos de estabilidad durante el primer trimestre de 2022. Con la baja de casos de Covid y la vuelta paulatina a los espacios de trabajo, tanto la vacancia promedio como los precios de alquiler pedidos mantuvieron niveles similares a los del período anterior. 

    Sin embargo, lo más destacado del trimestre fue el incremento de las operaciones de compraventa. ““En lo que va de 2022, se hicieron operaciones por aproximadamente USD 48 millones, en las cuales se transaccionaron 11.600 m2.  El motivo que disparó estas compras fue la acumulación de pesos de grandes compañías, y en todos los casos, se trató de oficinas con renta”, señaló José Viñas, nuestro director de Brokerage de Cushman & Wakefield.

    El último informe Market Beat que releva los movimientos del mercado de alquiler, muestra que la vacancia alcanzó el 15,5 %, cifra que, pese a ser constante, se compone en base al movimiento de oferta y demanda que hubo entre los diferentes submercados. Lo mismo ocurre con el precio de alquiler pedido, donde el promedio general descendió solo 1,6% hasta los 24,3 USD/m², producto de bajas pronunciadas en ciertas zonas y subas en otras.

    En ese marco, el corredor Libertador Caba sigue consolidándose como el submercado con el precio más alto (30,2 USD/m²), mientras que Libertador GBA presenta la vacancia más baja (5,1%) seguido por el Distrito Tecnológico (7,9%).

    La absorción neta del trimestre fue de -2697 m2, producto de 11.775 m2 contratados y -14.472 m2 desocupados. “La tendencia de contratación muestra una reversión zonal, se ocuparon 2029 m² en el área CBD (zona céntrica), en contraposición con -4.726 m2 en Non-CBD (zona no céntrica). Los rubros que más superficie tomaron fueron retail, naviero y tecnológico”, destacó Lucas Desalvo, nuestro gerente de Investigación de mercado.

    Corredor Panamericana sigue siendo el submercado más afectado, con 5943 m² liberados, seguido por Puerto Madero, con 4124 m². En tanto, Catalinas-Plaza Roma y Microcentro fueron los de mayor absorción positiva, con 2955 m² y 2877 m² ocupados en el trimestre, respectivamente.

    En cuanto al futuro, el mercado de oficinas clase A continúa con 243.718 m² en construcción, ya que los desarrollos pautados para el trimestre que acaba de terminar postergaron sus plazos de entrega. Debido a la incertidumbre en torno a la recuperación económica nacional y a la situación global, es difícil estimar la finalización de los desarrollos en construcción, e incluso algunos pautados para este año podrían entregarse recién en 2023.

    Por otro lado, el panorama sigue siendo positivo respecto a la ocupación de los metros cuadrados en construcción, ya que cerca del 50 % del volumen está en distritos con vacancia por debajo del 10%.

    Sin ingreso de proyectos nuevos al momento, la superficie pautada es de 729.095 m² hasta 2026. Si bien aún no sucedió, puede que la cifra disminuya, tanto por posibles cancelaciones en los proyectos como por cambios de destino a residencial, siempre dependiendo de los eventos económicos del país.

    Fuente: Cushman & Wakefield

  • Acompañamos a Fernando Levy Hara en la presentación de su libro “Ciclos económicos y desarrollo inmobiliario” 

    Acompañamos a Fernando Levy Hara en la presentación de su libro “Ciclos económicos y desarrollo inmobiliario” 

    El martes 5 de abril, en la Universidad Torcuato Di Tella (UTDT), nuestro director, Herman Faigenbaum, quien también dirige desde el 2006 el Programa Ejecutivo de Real Estate Management, estuvo a cargo de la presentación y moderación de este evento que contó con la presencia de importantes referentes del sector y un público muy interesado en la temática del libro: cómo determinar el mejor momento para comprar tierra, tomar préstamos de construcción, vender o alquilar unidades.

    El autor, Fernando Levy Hara, actualmente es director y cofundador de Unico Developers con base en Florida, USA y brinda cursos de Estrategias Internacionales de Inversión en la Universidad de Harvard.  A partir de su propia experiencia en proyectos en Estados Unidos, Argentina y Europa, el conocimiento de los ciclos económicos y la información disponible en cada mercado, en su libro “Ciclos económicos y desarrollo inmobiliario” invita a construir la “bola de cristal” que permitirá anticipar la evolución futura, creando condiciones para desarrollar proyectos de inversión exitosos.

    El libro contó también con la colaboración de Alejandro Sparacino,  economista y consultor en temas de real estate y urbanismo para sector privado, público y organismos internacionales quien también estuvo en el evento de presentación.

    En la apertura, Herman Faigenbaum, comentó “es un enorme placer para nosotros, organizar este tipo de actividades en las que volvemos a vernos y reunimos para reflexionar y hablar acerca del saber y el hacer de nuestra actividad.

    Por su parte, Damián Tabakman, director de la CEDU y coordinador del REM, quien además escribió el prólogo del libro, comentó: “me impactó que, por primera vez un autor de habla hispana de nuestra industria, levantara la importancia del “timing” respecto del resultado de las inversiones inmobiliarias”.

    Este libro demuestra que el modo en que conceptualizamos aquello que sucedió en el pasado, a través del análisis de los ciclos económicos, es lo que permitirá comenzar los proyectos en el momento indicado y tomar decisiones inteligentes de inversión.

    El evento finalizó con un cocktail en el que el autor y los invitados pudieron intercambiar opiniones en un ambiente cálido y distendido.

    Por Cushman & Wakefield

  • Sistema de radios: se suman nuevas variables para mejorar las decisiones logísticas

    Sistema de radios: se suman nuevas variables para mejorar las decisiones logísticas

    Hace dos años, el equipo de investigación de mercado de Cushman & Wakefield, empresa global de servicios inmobiliarios corporativos, presentó el “Sistema de radios” una nueva manera de ver el mercado de inmuebles logísticos para comprender mejor el comportamiento del mismo a raíz del crecimiento del e-commerce que se intensificó por la Pandemia.

    En esa primera instancia, se dividió el mercado en cuatro franjas tomando como eje el epicentro de la Ciudad y se las caracterizó según su ocupación: Última milla (1º radio, de 0 a 15 km), Gran conurbano (2º radio, de 15 a 30 km), Sector logístico industrial (3º radio, de 30 a 45 km) y Agroindustria y potencial portuario (4º radio, de 45 a 60 km).

    Hoy, Cushman & Wakefied presenta nuevas variables que se suman al análisis como el crecimiento del tejido urbano y el sistema de transporte y lanza una plataforma interactiva para visualizar los datos de una manera más práctica y así entender cómo se configura el mercado inmobiliario logístico, a la que puede accederse a través de este link:

    http://7hx.fa6.mwp.accessdomain.com/sistema-de-radios/

    Centralidad: la última milla como epicentro de un sistema

    El área metropolitana de la Ciudad de Buenos Aires y el Gran Buenos Aires muestran una concentración urbana en los primeros 30 km del sistema de radios. Esas dos franjas aglomeran al 78 % de la población de esta región y por su territorio pasan diversas rutas provinciales, líneas de trenes y de otros medios de transportes que permiten la conexión con el centro de la ciudad.

    En este contexto, los radios actúan como placas de superficie con distintos perfiles de uso dentro de la cadena logística, adoptando cada uno un rol diferente en función a su ubicación estratégica.

    La mayoría de los grandes depósitos, por ejemplo, se encuentran en la franja del kilómetro 30 al 45. La superficie de estas propiedades tiene en promedio 30.000 m², por lo que allí se encuentra la mayor cantidad de metros cuadrados del mercado. Mientras que, en el último tramo del circuito logístico de entregas, que va del kilómetro 0 al 15 y conocemos como “última milla”, encontramos depósitos más pequeños, ubicados en posiciones favorables para operaciones de e-commerce.

    Desarrollo urbano

    Con respecto a la inclusión de la evolución del desarrollo urbano, Lucas Desalvo, gerente de Investigación de mercado, comentó: “nos pareció muy atinado sumar esta variable para que las empresas puedan ver claramente cómo fue creciendo la superficie construida y la población en las distintas franjas de Buenos Aires y cuáles fueron las que más lo hicieron para poder tomar mejores decisiones a la hora de decidir el mejor lugar para instalarse”. Y puntualizó: “desde el año 1986, la superficie aumentó un 73 % y las franjas que más desarrollo tuvieron fueron la que va del kilómetro 30 al 45, que mostró un 96 % de incremento, y la del kilómetro 15 al 35, que creció un 70 %. Esta expansión de la mancha urbana se registró en las proximidades de las redes de autopistas y tendidos ferroviarios y en nuevos desarrollos privados”.

    En este cuadro se ve claramente cómo fue evolucionando la superficie en cada franja:

    Radio Superficie (en km²) 1986 Superficie (en km²)

    2001

    Superficie (en km²)

    2011

    Superficie (en km²)

     2020

    0-15km 426 429 431 434
    15 -30 km 362 605 615 636
    30 -45 km 57 226 258 295
    45- 65 km 84 190 227 239
    Total general 928 1450 1531 1604

    (*) Los datos de crecimiento del texto se expresan como crecimiento ponderado.

     

    Movilidad

    Otra variable que el equipo de Cushman & Wakefield sumó a esta nueva versión del sistema de radios fue la movilidad ya que es uno de los factores determinantes de la logística.

    Según estimaciones del Ministerio de Transporte el 93 % de la carga en Argentina es movilizada en transporte automotor. Las franjas identificadas nuclean gran parte de la actividad, al albergar las principales arterias de conexión entre el centro y el interior del país.

    Desde el km 30 se observan rutas que atraviesan los radios, provenientes desde distintos puntos. Sobre el corredor norte, se destaca la ruta nacional 9, que constituye el eje de comunicación más importante con el Mercosur. Por su parte, la ruta nacional 8 es la principal vía al núcleo productivo agro del país. En el sur, encontramos la ruta nacional 3, que es la principal vía hacia esa zona de la provincia de Buenos Aires, mientras que la ruta nacional 2 es el principal eje hacia el corredor costero. Por último, sobre el sector oeste encontramos la ruta nacional 7, que atraviesa la región de Cuyo y llega a Chile.

    A su vez, la General Paz bordea el primer anillo vial en torno a la ciudad de Buenos Aires, el Camino de Cintura bordea el segundo anillo, el Camino del Buen Ayre con su extensión conectará también la zona norte con la zona sur y la ruta nacional 6, conecta Zárate con Berisso, bordeando el tercer anillo.

    A nivel marítimo, la Hidrovía Paraná-Paraguay, que inicia en Corumbá (Brasil) y culmina en el Río de La Plata, constituyendo una de las principales vías navegables del mundo (3.442 km), corta el sistema de radios por el centro, actuando como base del sistema logístico desde el borde del continente.

    En el área estudiada se encuentran los tres puertos que contaron con mayor operación de contenedores durante 2020, que concentran el 92 % del movimiento de carga contenerizada del país: Buenos Aires (913.664 TEUs), Exolgan (583.092 TEUs) y Zárate (112.023 TEUs).

    Para finalizar, Santiago Isern, broker senior de la empresa destacó: “a partir de esta nueva mirada, podemos explicar, por ejemplo, por qué un depósito de zona norte y otro de zona sur (aunque tradicionalmente no fueran comparables por estar en submercados diferentes) pueden ser opciones válidas para una empresa logística, si están ubicados en el mismo radio. Los avances en infraestructura vial permiten una conexión más fluida entre y dentro de los radios, por lo que las decisiones no son tan lineales: siempre hay que analizar todas las variables para poder tomar la mejor decisión”.

    Fuente: Cushman & Wakefield Argentina