En nuestro primer encuentro, convocamos a Eduardo Battista (CEO de Plaza Logística), Herman Faigenbaum (Director General de Cushman & Wakefield), Miguel Pato (Director Regional de Ernst & Young Real Estate Group) y Héctor Salvo (Gerente General de RAGHSA). En el marco de una charla amena y distendida, se analizó la actualidad y las perspectivas de las inversiones en inmuebles corporativos, tanto del mercado industrial como del mercado de oficinas Clase A.
Le presentamos la última actualización de nuestro mapa de parques industriales e inmuebles logísticos, ahora con realidad aumentada. Para desbloquear el contenido adicional, instale en su dispositivo móvil la aplicación CamOnApp.
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En este mapa puede descubrir la ubicación precisa de los edificios Clase A de Buenos Aires construidos, en construcción y proyectados.
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“Algunos inversores se dedicaron a construir superficie especulativa en el sector logístico”, estimó una consultora inmobiliaria de Buenos Aires. Comenzó a modificarse el mapa de la oferta, ya que la demanda explotó con el aumento de las compras online
Por Javier De Pascuale- jdepascuale@comercioyjusticia.info
La explosión del e-commerce y el consecuente aumento de la circulación de paquetería dentro del país impactó de lleno en el negocio logístico y el de correos en general.
Por un lado, a la par que los correos se reconvierten en empresas de logística, surgen nuevos jugadores en un sector que hoy se encamina a mover dos millones de paquetes mensuales en la Argentina.
Un fenómeno que tiene su correlato también en el desarrollo de espacios para almacenamiento.
De acuerdo al último informe de Market Beat Industrial elaborado por el Departamento de Investigación de mercado de Cushman & Wakefield, empresa global de servicios inmobiliarios corporativos, en el segundo semestre de 2017 el mercado de centros logísticos y depósitos presentó un importante grado de crecimiento, que arrojó dos primeras consecuencias directas: baja relativa del precio de alquiler (de metros en depósitos) y vacancia relativa de superficie en los centros logísticos.
De acuerdo a la consultora, el origen de estos fenómenos es que “algunos inversores se dedicaron a construir superficie especulativa en el sector logístico”.
Desde el Grupo Bautec (uno de los gigantes del desarrollo inmobiliario en el Conurbano bonaerense), su gerente comercial Claudio Fiszman confirmó el dato. “Lo que notamos es que crecimos 35% en la cantidad de metros cuadrados contratados. El 65% de ese paquete corresponde a depósitos de operadores logísticos”, precisó el ejecutivo.
Entre julio y diciembre de 2017 se sumaron casi cien mil metros cuadrados de desarrollos industriales en el Conurbano. La entrada de superficie “built to suit” (construida a medida) y el alquiler de espacios que llevaban tiempo disponible en el mercado hizo ascender la vacancia de metros hasta un nivel de 7,7%, precisó el informe.
En el terreno de las tendencias, todo parece indicar “que la producción de centros logísticos premium continúa activa”, agregó la consultora. Los grandes desarrolladores “comienzan a realizar inversiones para aumentar su participación en el mercado, llegando algunos incluso a diversificar su presencia geográfica” fuera de las zonas tradicionales de ubicación de los centros logísticos que rodean a la ciudad de Buenos Aires.
Una de las tendencias que se desprenden del estudio, es el aumento de la construcción en la zona Sur-Oeste del Conurbano, donde casi 40% de la superficie en construcción (128.000 m2) es para depósitos y centros logísticos.
“El partido de Esteban Echeverría parece ser la nueva apuesta geográfica de los grandes desarrolladores donde actualmente se construyen 73.000 m2 de centros logísticos Clase A”, dicen los investigadores de Cushman.
A diferencia del semestre anterior, durante la segunda mitad de 2017 los precios de alquiler medidos en dólares registraron un descenso generalizado en torno al 4%.
La excepción es la zona donde la oferta futura “built to suit” comienza a presionar al alza el precio del alquiler, que en el último semestre del año consiguió superar al corredor de la Ruta 9, situándose en 7,3 dólares por mero cuadrado y por mes.
Nueva radiografía del negocio: ventas online crecen 20% y, con ellas, la distribución de paquetes
Aunque los números finales de 2017 no se difundieron, el e-commerce en la Argentina creció el año pasado cerca de 20% en transacciones y facturó al menos $160 mil millones, según números parciales de la Cámara Argentina de Comercio Electrónico (CACE).
Y junto a la venta online, crece en volumen la actividad de distribución de paquetes. Correo Argentino manejaba en diciembre de 2016 unos 200.000 paquetes por mes, mientras que en igual mes de 2017 esa cifra trepó a un millón y, según la propia empresa, puede llegar a crecer 100% este año.El desarrollo de monstruos de alcance regional como Mercado Libre -que hoy opera en 19 países y crece a tasas superiores a 50% en ingresos-, junto con decenas de firmas más chicas, la llegada de Amazon y el crecimiento de envíos provenientes de Asia (lo que se conoce como “puerta a puerta”), supone grandes inversiones, instalación de plantas especiales y fuerte apuesta a la tecnología.
Los viejos correos se reconvierten en operadores logísticos especializados en logística liviana y paquetería, con fuertes apuestas en conectividad, infraestructura y espacio de almacenamiento.Muchos más envíos
El aumento incesante de las compras online trajo aparejado cambios en el mercado de los correos y de las empresas de logística.
El negocio se complejiza, requiere más tecnología y mayor superficie de depósito de pequeña paquetería, entre otras tendencias.
Estas transformaciones atrajeron inversiones especulativas en el sector, que hoy tiene nuevos actores.
Fuente: Comercio y Justicia
Pese a un leve incremento del precio en dólares de los alquileres, el ritmo de las operaciones se mantuvo firme en el último trimestre de 2017.
La vacancia en el mercado de oficinas Clase B experimentó una baja de más de un punto porcentual en el cuarto trimestre de 2017, llegando a un 5,5%. Así lo indica el informe elaborado por Cushman & Wakefield, empresa global de servicios inmobiliarios corporativos, para ese período.
Entre los submercados que se ubican por encima de la media se destacan Centro Sur (8,17%) y Catalinas – Plaza Roma (7,16%). Por su parte, Libertador CABA y Libertador GBA (0,54%) son los que registran un índice de vacancia cercano a 0 (0,16% y 0,54% respectivamente). Durante el último trimestre, se incorporó un nuevo edificio al submercado Nodo Panamericana – General Paz. Se trata de Florida Office Center, el primero clase B de la zona que, al cierre del trimestre no registró superficie ocupada.
En términos de metros cuadrados, Microcentro y Catalinas – Plaza Roma encabezan la lista de submercados con mayor superficie disponible, superando ambos los 15.000 m2 cada uno. Inmediatamente después, con una superficie disponible apenas por debajo de los 15.000 m2, se encuentra al submercado Centro Sur.
Al cierre de 2017, el inventario total de oficinas Clase B era de 1.400.000 m2. Microcentro continúa siendo el submercado con mayor superficie, con casi 300.000 m2, seguido de Catalinas-Plaza Roma y 9 de Julio.
Durante el cuarto trimestre, la superficie alquilada fue 17.400 m2, valor similar al de los dos trimestres anteriores. Esto evidencia un ritmo constante pese al leve incremento en los precios pedidos.
En ese sentido, el valor promedio de alquiler solicitado para las oficinas Clase B fue de US$ 21,8 mensual por m2. Libertador CABA mostró el precio más alto con US$ 24, mientras que el Corredor Panamericana y Centro Sur tuvieron el precio más bajo, ambos con US$ 19 mensual por m2.
Descargue el informe completo
La producción de instalaciones de nivel “premium” continúa activa, mientras que los grandes desarrolladores realizan inversiones.
El segundo semestre de 2017 el mercado de centros logísticos y depósitos presentó un espacio de crecimiento que llevó a inversores a construir superficie especulativa, según el último informe de Market Beat Industrial, elaborado por el Departamento de Investigación de mercado de Cushman & Wakefield.
Entre julio y diciembre del año pasado, la absorción neta se mantuvo en terreno positivo alcanzando los 93.480 m². La entrada de superficie “built to suit” y el alquiler de espacios que llevaban tiempo disponible en el mercado hizo descender la vacancia hasta el 7,7%, destaca el documento de la la empresa global de servicios inmobiliarios corporativos.
El informe indica que la producción de centros premium continúa activa. Los grandes desarrolladores comienzan a realizar inversiones para aumentar su participación en el mercado, llegando algunos, incluso, a diversificar su presencia geográfica fuera del triángulo de San Eduardo, caracterizado por el buen desempeño de los centros logísticos allí ubicados.
Una de las tendencias que se desprenden del estudio es el aumento de la construcción en la zona Sur-Oeste: el 37% de la superficie en construcción (128.000 m²) se encuentra en dicho submercado. El partido de Esteban Echeverría parece ser la nueva apuesta geográfica de los grandes desarrolladores donde actualmente se construyen 73.000 m² de centros logísticos Clase A.
A diferencia del semestre anterior, durante la segunda mitad de 2017 los precios de renta medidos en dólares registraron un descenso generalizado en torno al 4%, frente a la mayor apreciación del dólar respecto de la moneda local.
La excepción es la zona Sur-Oeste donde la oferta futura “built to suit” comienza a presionar al alza el precio del alquiler, que en el último semestre del año consiguió superar al corredor de la Ruta 9, situándose en 7,3 USD/m²/mes.
Fuente: Info Transporte & Logística
La Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (Cedol) indicó que los costos de enero reflejaron un incremento del 2,25% en la variable que integra los costos del transporte, y del 1,04% para el indicador que excluye al transporte en su análisis.
De acuerdo con el Índice Nacional de Costos Logísticos, elaborado por la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) para Cedol, en el acumulado de los últimos 12 meses, el aumento de los costos para los operadores ascendió al 23,68% (con costos del transporte) y 24,8% (sin costos del transporte).
“Los índices correspondientes a enero volvieron a mostrar subas significativas en sus valores”, señaló Cedol en un comunicado, donde argumentó que “estos incrementos se deben fundamentalmente a la suba en los valores del precio del combustible, del 4,80% en enero”.
Este insumo clave acumula un alza del 20% sólo en los últimos 4 meses.
Otros aumentos significativos se dieron en material rodante (5,9%); reparaciones (4%), y en el rubro de patentes, que se disparó un 30% respecto del año anterior.
“Esta información refleja una situación preocupante para el sector ya que el aumento de costos se debe a situaciones externas a las operaciones logísticas, pero que tienen fuerte influencia en el sector“, concluyó Cedol.
Por otra parte, el mercado de los centros logísticos permanece activo y con una vacancia que bajó al 7,7%, según se desprende del último informe Market Beat Industrial, que elabora regularmente el Departamento de Investigación de mercado de Cushman & Wakefield.
“Entre julio y diciembre de 2017 la absorción neta se mantuvo en terreno positivo alcanzando los 93.480 m2. La entrada de superficie “built to suit” y el alquiler de espacios que llevaban tiempo disponible en el mercado hizo descender la vacancia hasta el 7,7%”, destaca la compañía especializada en servicios inmobiliarios corporativos.
Entre las tendencias del mercado se destaca el aumento de la construcción en la zona sur-oeste, donde se encuentra el 37% de la superficie en construcción (128.000 m2).
“El partido de Esteban Echeverría parece ser la nueva apuesta geográfica de los grandes desarrolladores donde actualmente se construyen 73.000 m2 de centros logísticos Clase A”, agrega el informe.
En cuanto a los valores, los precios en dólares registraron en la segunda mitad de 2017 “un descenso generalizado del 4% en dólares”.
En tanto, en el corredor de la ruta 9, aumentó el precio del alquiler a alrededor de 7,3 dólares por m2.
Fuente: TradeNews
De acuerdo al último Market Beat Industrial elaborado por Cushman & Wakefield, en el segundo semestre del 2017 el mercado de centros logísticos y depósitos presenta un espacio de crecimiento que ha llevado a algunos inversores a construir superficie especulativa.
Entre julio y diciembre de 2017 la absorción neta se mantuvo en terreno positivo alcanzando los 93.480 m2. La entrada de superficie “built to suit” y el alquiler de espacios que llevaban tiempo disponible en el mercado hizo descender la vacancia hasta el 7,7%.
El informe indica que la producción de centros Premium continúa activa. Los grandes desarrolladores comienzan a realizar inversiones para aumentar su participación en el mercado, llegando algunos incluso a diversificar su presencia geográfica fuera del triángulo de San Eduardo, caracterizado por el buen desempeño de los centros logísticos allí ubicados.
Una de las tendencias que se desprenden del estudio, es el aumento de la construcción en la zona Sur-Oeste: el 37% de la superficie en construcción (128.000 m2) se encuentra en dicho submercado. El partido de Esteban Echeverría parece ser la nueva apuesta geográfica de los grandes desarrolladores donde actualmente se construyen 73.000 m2 de centros logísticos Clase A.
A diferencia del semestre anterior, durante la segunda mitad de 2017 los precios de renta medidos en dólares registraron un descenso generalizado en torno al 4%, frente a la mayor apreciación del dólar respecto de la moneda local.
La excepción es la zona Sur-Oeste donde la oferta futura “built to suit” comienza a presionar al alza el precio del alquiler, que en el último semestre del año consiguió superar al corredor de la Ruta 9, situándose en 7,3 USD/m2/mes.
El informe realiza una breve apreciación del contexto político-económico. Allí afirma que la actividad industrial continúa en terreno positivo lo que hace prever que la economía mostrará un mayor dinamismo en el corto plazo. Esta incipiente recuperación sumada a la consolidación del crecimiento de la demanda y la condición propia de un mercado subofertado -–que deberá crecer para atender la demanda esperada– impulsa las inversiones en el sector.
Fuente: Énfasis Logística
De acuerdo al último Market Beat Industrial elaborado por el Departamento de Investigación de mercado de Cushman & Wakefield, empresa global de servicios inmobiliarios corporativos, en el segundo semestre de 2017 el mercado de centros logísticos y depósitos presentó un espacio de crecimiento que ha llevado a algunos inversores a construir superficie especulativa.
Entre julio y diciembre de 2017 la absorción neta se mantuvo en terreno positivo alcanzando los 93.480 m2. La entrada de superficie “built to suit” y el alquiler de espacios que llevaban tiempo disponible en el mercado hizo descender la vacancia hasta el 7,7%.
El informe indica que la producción de centros Premium continúa activa. Los grandes desarrolladores comienzan a realizar inversiones para aumentar su participación en el mercado, llegando algunos incluso a diversificar su presencia geográfica fuera del triángulo de San Eduardo, caracterizado por el buen desempeño de los centros logísticos allí ubicados.
Una de las tendencias que se desprenden del estudio, es el aumento de la construcción en la zona Sur-Oeste: el 37% de la superficie en construcción (128.000 m2) se encuentra en dicho submercado. El partido de Esteban Echeverría parece ser la nueva apuesta geográfica de los grandes desarrolladores donde actualmente se construyen 73.000 m2 de centros logísticos Clase A.
A diferencia del semestre anterior, durante la segunda mitad de 2017 los precios de renta medidos en dólares registraron un descenso generalizado en torno al 4%, frente a la mayor apreciación del dólar respecto de la moneda local.
La excepción es la zona Sur-Oeste donde la oferta futura “built to suit” comienza a presionar al alza el precio del alquiler, que en el último semestre del año consiguió superar al corredor de la Ruta 9, situándose en 7,3 USD/m2/mes.
El informe realiza una breve apreciación del contexto político-económico. Allí afirma que la actividad industrial continúa en terreno positivo lo que hace prever que la economía mostrará un mayor dinamismo en el corto plazo. Esta incipiente recuperación sumada a la consolidación del crecimiento de la demanda y la condición propia de un mercado subofertado -–que deberá crecer para atender la demanda esperada– impulsa las inversiones en el sector.
Fuente: Webpicking
De acuerdo al último Market Beat Industrial elaborado por el Departamento de Investigación de mercado de Cushman & Wakefield, empresa global de servicios inmobiliarios corporativos, en el segundo semestre del 2017 el mercado de centros logísticos y depósitos presenta un espacio de crecimiento que ha llevado a algunos inversores a construir superficie especulativa.
Entre julio y diciembre de 2017 la absorción neta se mantuvo en terreno positivo alcanzando los 93.480 m2. La entrada de superficie “built to suit” y el alquiler de espacios que llevaban tiempo disponible en el mercado hizo descender la vacancia hasta el 7,7%.
El informe indica que la producción de centros Premium continúa activa. Los grandes desarrolladores comienzan a realizar inversiones para aumentar su participación en el mercado, llegando algunos incluso a diversificar su presencia geográfica fuera del triángulo de San Eduardo, caracterizado por el buen desempeño de los centros logísticos allí ubicados.
Una de las tendencias que se desprenden del estudio, es el aumento de la construcción en la zona Sur-Oeste: el 37% de la superficie en construcción (128.000 m2) se encuentra en dicho submercado. El partido de Esteban Echeverría parece ser la nueva apuesta geográfica de los grandes desarrolladores donde actualmente se construyen 73.000 m2 de centros logísticos Clase A.
A diferencia del semestre anterior, durante la segunda mitad de 2017 los precios de renta medidos en dólares registraron un descenso generalizado en torno al 4%, frente a la mayor apreciación del dólar respecto de la moneda local.
La excepción es la zona Sur-Oeste donde la oferta futura “built to suit” comienza a presionar al alza el precio del alquiler, que en el último semestre del año consiguió superar al corredor de la Ruta 9, situándose en 7,3 USD/m2/mes.
El informe realiza una breve apreciación del contexto político-económico. Allí afirma que la actividad industrial continúa en terreno positivo lo que hace prever que la economía mostrará un mayor dinamismo en el corto plazo. Esta incipiente recuperación sumada a la consolidación del crecimiento de la demanda y la condición propia de un mercado subofertado -–que deberá crecer para atender la demanda esperada– impulsa las inversiones en el sector.
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